Encuentro entre el Consell de Mallorca y el Consell de Ibiza para intercambiar experiencias del proceso de regulación de la entrada de vehículos en la isla

(19/06/2026)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

El vicepresidente de Ibiza, Mariano Juan, se ha reunido con el consejero Fernando Rubio para tratar la fijación del techo de coches y la regulación de los vehículos con matrícula extranjera. En Mallorca, las solicitudes de regularización de estos vehículos han subido de 2.740 a 6.273 en cuatro años

El Consell de Mallorca trabaja para aplicar la regulación de entrada de vehículos de manera inmediata una vez el Parlamento apruebe la ley. Por este motivo, ya se desarrolla la infraestructura de control necesaria. En este contexto, el consejero de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, y el director insular de Movilidad, Rafel Oliver, se han reunido hoy con su homólogo del Consell de Ibiza, el vicepresidente primero Mariano Juan.

El motivo del encuentro es intercambiar experiencias en la logística, el techo de vehículos, la tramitación administrativa y la aplicación de la tasa que marca la Ley de regulación de afluencia de vehículos en Mallorca, aprobada por el pleno del Consell el 5 de junio y enviada al Parlamento para la ratificación definitiva antes de que acabe el año. El objetivo del Consell de Mallorca es que una vez aprobada entre en vigor directamente. Por eso, recoger la experiencia de Ibiza es muy importante a fin de que la normativa pueda aplicarse de manera inmediata.

Después de un año, Ibiza tiene más datos del funcionamiento de su ley de regulación y, ahora que empieza la temporada turística, ha hecho una serie de mejoras y modificaciones para que se adapte a las necesidades del territorio y resuelva los problemas detectados.

Uno de los temas más destacados de la reunión es el control de los vehículos con matrícula extranjera y los de los no residentes que tienen casa en Mallorca. En este caso, se les permitirá un vehículo por vivienda.

En este sentido, el consejero Fernando Rubio ha explicado que el número de vehículos con matrícula extranjera que piden la rematriculación para poder circular por la isla (recordemos que tienen un periodo limitado de seis meses) se ha disparado los últimos años. «Según datos de la ITV, el año 2022 se presentaron 2.740 solicitudes y este 2026,se prevé llegar a las 6.273. Dato que indica que tendremos que poner mecanismos de control en colaboración con la DGT para aplicar la normativa».

Rubio ha agradecido al vicepresidente del Consell de Ibiza, Mariano Juan, la colaboración por el montaje y la organización de la infraestructura del servicio específico que se encargará del control de la entrada de vehículos, el cobro de la tasa y el techo de vehículos de alquiler.

El consejero de Territorio e infraestructuras del Consell de Mallorca ha añadido que «es cierto que el volumen de coches de Mallorca y la idiosincrasia de nuestras carreteras es muy diferente de las de Ibiza, pero sí que hay aspectos comunes que nos pueden servir para nuestra regulación y por eso hemos establecido líneas de colaboración constante entre los dos consells».
 

Por otro lado Mariano Juan afirma que la ley ya está dando sus frutos en la isla de Ibiza, “ha tenido efectos disuasivos porque los extranjeros y los españoles que tenían sus vehículos domiciliados en otras provincias u otros países han acabado domiciliados en la isla, se ha registrado un incremento de regularizaciones en este sentido. En cuanto al techo de vehículos hemos conseguido reducir en 32.000 los coches que el año pasado circularon por la isla, es una bajada del 15% durante el verano pasado. Y este año hemos aprobado un cupo de vehículos inferior al año pasado que supone 2500 vehículos menos ”. El vicepresidente del Consell de Ibiza ha felicitado al Consell de Mallorca porque “ si ya fue difícil para la isla de Ibiza aprobar esta ley, los estudios de carga y combatir los recursos judiciales y las amenazas del gobierno central a través del mercado de la competencia y a través de Aena. Todavía es más difícil para la isla de Mallorca”.